영국 자동차 생산량이 65년 만에 최악의 10월을 맞고 있다.

영국 자동차 생산량중 최악을 경험중

영국 자동차 생산량

지난달 영국 자동차 생산량이 40% 이상 감소해 1956년 이후 10월 기준으로 최저치를 기록했다.

미국자동차산업협회(SMT)는 “글로벌 반도체 부족이 생산 중단으로 이어졌기 때문”이라고 밝혔다.

지난해에 비해 감소세가 더 심해진 것은 7월 말 스윈던에 있는 혼다 공장이 문을 닫았기 때문이라고 덧붙였다.

마이크 호이스 SMMT 사장은 “이런 수치는 매우 우려스러운 수치”라고 말했다.

그는 이어 “세계적인 반도체 부족이 영국 자동차 제조업체와 그 공급 업체에 얼마나 심각한 타격을 주고
있는지를 보여준다”고 덧붙였다.

영국

새로운 자동차에는 반도체라고도 불리는 수십 개의 마이크로칩이 종종 포함되어 있지만, 이러한 부족은 기술 회사 및 소비자 가전 부문과 직접적으로 공급을 놓고 경쟁하고 있는 많은 자동차 제조업체들에게 압력을 가하고 있다.

왜 칩이 부족하죠?
영국은 10월에 전년 동월에 비해 41.4% 감소한 6만4729대의 자동차를 생산했다. SMMT는 4개월 연속 하락했다고 밝혔다.

Hawes씨는 “영국의 자동차 부문은 회복력이 있지만, 우리의 가장 큰 시장들 중 일부에 걸쳐 COVID가 다시 부상하고 있고, 세계 공급망이 확장되고 심지어 끊어져 있기 때문에, 산업을 계속 운영하기 위한 즉각적인 도전은 엄청나다”고 말했다.

배터리 전기·플러그인 하이브리드·하이브리드 차량 생산이 10월 전체 자동차의 30.9%를 차지하는 등 기존 가솔린·디젤차에서 이탈하는 움직임이 이어졌다.

SMMT는 배터리 전기차 생산량이 17.5% 증가한 8,454대를 기록했다고 밝혔다.

이어 “올해 현재까지 영국 자동차 제조사들은 배출가스 제로 차량을 5만대 이상 생산해 2019년 이전 전체 생산량을 넘어섰다”고 밝혔다.

영국은 2030년까지 새로운 휘발유와 디젤 자동차를, 2035년까지 하이브리드의 판매를 금지할 것이라고 말했다.